膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚現(xiàn)在是越來(lái)越暢銷(xiāo)了，無(wú)論走到哪里總有那么幾個(gè)映入眼簾。在中國(guó)擁有兩三輛車(chē)已經(jīng)不足為奇，能有個(gè)屬于自己的膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚那才是豪！特別是在上海這個(gè)地方，到哪里都有停車(chē)難的問(wèn)題。有車(chē)的朋友都知道，炎炎夏日如果您的愛(ài)車(chē)白天停不到地下車(chē)庫(kù)，停在室外的話，等你進(jìn)入車(chē)?yán)锏哪撬查g那個(gè)叫酸爽啊！簡(jiǎn)直就是在蒸桑拿。這樣不僅對(duì)車(chē)子長(zhǎng)期使用有損傷，對(duì)我們的身體也有一定的壞處。那么您就需要一個(gè)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚了。



接下來(lái)要說(shuō)的重點(diǎn)是怎么檢驗(yàn)?zāi)そY(jié)構(gòu)停車(chē)棚修建的質(zhì)量呢？今日上海示一膜結(jié)構(gòu)小編帶你們了解和認(rèn)識(shí)一下膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚修建檢驗(yàn)的7個(gè)過(guò)程，讓你們可以對(duì)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚修建質(zhì)量做到心中有數(shù)。
現(xiàn)在在不同的領(lǐng)域都會(huì)廣泛應(yīng)用到停車(chē)棚，其效果也頗好。但是很多客戶(hù)又不是很懂，有些小公司承建的質(zhì)量很差，比如膜材有各種資料，鋼材有各種類(lèi)型，運(yùn)用年限都不相同。



    1、銜接件應(yīng)具有滿(mǎn)足的剛度、強(qiáng)度和耐久性，應(yīng)不先于所銜接的膜材、拉索或鋼構(gòu)件損壞，并不發(fā)生影響結(jié)構(gòu)受力功能的變形。
    2、節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合計(jì)算假定。應(yīng)考慮節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)偏疼對(duì)拉索、膜材發(fā)生的影響，施加預(yù)張力的方法、結(jié)構(gòu)裝置答應(yīng)偏差，以及進(jìn)行二次張拉的可能性。
    3、在膜材銜接處應(yīng)堅(jiān)持高度水密性，應(yīng)采取一定的結(jié)構(gòu)辦法避免膜材磨損和撕裂。
    4、銜接件應(yīng)傳力牢靠，并減少銜接處應(yīng)力會(huì)集。
    5、在支承構(gòu)件與膜材的銜接處不得有尖角、毛刺、尖點(diǎn)。

    6、對(duì)金屬銜接件應(yīng)選用牢靠的防腐蝕辦法。

    7、確保銜接的安全、美觀、合理。

   
相信能做到以上7點(diǎn)，那么基本上膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚修建質(zhì)量就不會(huì)有太大問(wèn)題了，可以放心運(yùn)用了。



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